豐田物語：最強的經營，就是培育出「自己思考、自己行動」的人才 トヨタ物語 (強さとは「自分で考え、動く現場」を育てることだ)

作者簡介

野地秩嘉
非文學、報導文學作家。
1957年生於東京。早稻田大學商學系畢業。曾任職於出版社，寫作主題廣闊，擅長人物報導、商業、美食、藝術、海外文化等。
著作有《洋緹物語》、《紐約藝術導覽》、《去買伊比利豬》（積木出版）、《成功，你只要「多做一點什麼」》（大是文化出版）、《高倉健訪談》、《請披頭四來日本的男人》等，並以《東京奧運會物語》榮獲美津濃體育作家獎優秀獎。


譯者簡介

陳嫻若
東吳日文系畢業，曾為出版社日文編輯，目前專職日文翻譯。喜歡閱讀文學，也樂於探究各領域的知識，永遠在翻譯中學習。譯作有：《無情銀行》、《避稅天堂》、《地球全史》、《不自由的心》、《怒》、《今天也謝謝招待了》、《喜樂京都》、《塵封筆記本》、《穿越光之小徑》、《海上的世界地圖》、《闇的美術史》、《生還者》等。

序　章   肯塔基州的名產　　

七五號公路　前往Dojo　保羅的話　製造業的始祖

第1章    汽車公司的成立　　

豐田家的歷史　佐吉的自動紡織機　喜一郎進豐田紡織　汽車的起源　油砂芯的苦心　自動紡織機時代的造車　建設舉母工廠　過與不足皆無的狀態　公制法的工廠　國家總動員法與統制經濟

第2章    戰爭中的豐田　　

送不到的零件　集團重組　大野耐一的原點　名古屋空襲與三河地震　戰敗日　豐田的再出發　銷售體制與神谷正太郎　戰後的先鋒

第3章    從戰敗中起步　　

喜一郎的出發　戰後的大野耐一　培育多能工人　不准逃避

第4章    改革的開始　　

超越福特　廢止中間倉庫　工具集中研磨　安燈

第5章    破產邊緣　　

戰後的日本汽車業　經濟安定九原則　道奇路線與竹馬經濟　汽車產業的困境　勤走日銀　勞資爭議　喜一郎，辭職　新社長的運氣　中興之祖　朝鮮特需　英二看到的美國

第6章    看板　　

操作多工程　鈴村的感受　不准一股腦生產　喜一郎之死

第7章    意識的改革　　

超級市場的方式　什麼是看板方式

第8章    皇冠上市　　

韓戰之後的汽車業界　皇冠的開發　倫敦長征與對美出口

第9章    七種浪費　　

汽車工廠的架構　接受操練的人們　張與池渕的體驗　抵制的原因　眼光很重要　即使懂得繫法

第10章  卡羅拉之年　

卡羅拉上市　河合滿的加入　鍛造的現場　去埋在花壇裡　更換模具的辛苦　銷售起飛的時代　吃飯和宿舍　敵人不只在國內　東京的豐田　小公司的武器　歷經二十五年成立「生調」

第11章  法規與衝擊　　

出口美國與廢氣排放管制　第四次中東戰爭與石油危機

第12章  誤解與評價　　

國會審議與責難　暢銷書的誕生　林南八的派任　友山受到的磨練　著手的勇氣

第13章  進軍美國　　

工販合併　貿易摩擦與自主管制

第14章  現地生產　　

駛入　池渕的現場主義

第15章  務實主義者　

肯塔基一九八六　楠的挑戰　柯林斯女士的功績　DNA的移植　肯塔基一九八七　北美事業的意義　大野耐一去世　泡沫破滅

第16章  爬上卡車的男人　

批判　銷售的改善　業務員的一天　「讓我嚇一跳吧」

第17章  二十一世紀的豐田生產方式　

恐怖攻擊、戰爭、金融風暴　召修、地震、洪水

第18章  未來　

年輕人不買車　明日勝過今日　有共鳴嗎？　享受工作

尾　聲   驕傲　

組員　公聽會　他們製造的東西

後記