裝備可靠性工程與實踐

第1章 緒論 （1）
1.1 可靠性基礎 （1）
1.1.1 可靠性基本概念 （1）
1.1.2 可靠性參數 （3）
1.1.3 產品壽命分佈 （5）
1.2 可靠性工程 （11）
1.2.1 可靠性工程概要 （12）
1.2.2 可靠性工程的基本內容 （12）
1.3 可靠性工程的發展歷程 （16）
1.3.1 概念形成階段 （16）
1.3.2 建立階段 （18）
1.3.3 全面發展階段 （19）
1.3.4 趨於成熟階段 （20）
1.3.5 深入發展階段 （22）
1.3.6 新技術革命階段 （22）
第2章 裝備可靠性要求論證 （23）
2.1 裝備可靠性要求 （23）
2.1.1 可靠性定量要求 （23）
2.1.2 可靠性定性要求 （26）
2.1.3 可靠性工作項目要求 （27）
2.2 可靠性定量要求論證 （29）
2.2.1 可靠性定量要求論證方法 （31）
2.2.2 可靠性定量要求論證流程 （38）
2.2.3 可靠性定量要求論證要點 （38）
2.2.4 某型飛機可靠性定量要求論證示例 （40）
2.3 可靠性定性要求論證 （42）
2.3.1 可靠性定性要求的確定 （42）
2.3.2 可靠性定性要求論證流程 （43）
2.3.3 可靠性定性要求論證要點 （43）
2.3.4 某型電子設備可靠性定性要求論證示例 （44）
2.4 可靠性工作項目要求論證 （44）
2.4.1 可靠性工作項目要求論證流程 （45）
2.4.2 可靠性工作項目要求論證要點 （45）
2.4.3 某型飛機可靠性工作項目要求論證示例 （46）
第3章 裝備可靠性設計與分析 （48）
3.1 概述 （48）
3.2 可靠性建模 （49）
3.1.1 可靠性模型分類 （49）
3.1.2 可靠性建模方法 （50）
3.1.3 可靠性建模流程 （53）
3.1.4 可靠性建模要點 （55）
3.1.5 某型綜合處理電腦可靠性建模示例 （55）
3.3 可靠性分配 （57）
3.3.1 可靠性分配參數 （58）
3.3.2 可靠性分配方法 （58）
3.3.3 可靠性分配流程 （65）
3.3.4 可靠性分配要點 （66）
3.3.5 某型飛機可靠性分配示例 （67）
3.4 可靠性預計 （69）
3.4.1 可靠性預計方法 （70）
3.4.2 可靠性預計流程 （76）
3.4.3 可靠性預計要點 （78）
3.4.4 某型電源管理設備可靠性預計示例 （78）
3.5 故障模式、影響及危害性分析 （81）
3.5.1 FMECA分析類型 （81）
3.5.2 FMECA分析方法 （83）
3.5.3 FMECA分析流程 （97）
3.5.4 FMECA分析要點 （102）
3.5.5 某型飛機升降舵操縱分系統硬件FMECA示例 （103）
3.6 故障樹分析 （108）
3.6.1 故障樹類型及其構建方法 （108）
3.6.2 故障樹分析方法 （111）
3.6.3 故障樹分析流程 （113）
3.6.4 故障樹分析要點 （116）
3.6.5 某型捷聯慣導系統FTA示例 （116）
3.7 潛在分析 （121）
3.7.1 潛在分析方法 （121）
3.7.2 潛在分析流程 （124）
3.7.3 潛在分析要點 （126）
3.7.4 某電路系統潛在分析示例 （126）
3.8 電路容差分析 （130）
3.8.1 電路容差分析方法 （130）
3.8.2 電路容差分析流程 （133）
3.8.3 電路容差分析要點 （135）
3.8.4 某型帶通濾波器電路容差分析示例 （136）
3.9 元器件選用控制 （139）
3.9.1 元器件選用的原則與順序 （139）
3.9.2 元器件選用控制流程 （140）
3.9.3 元器件選用控制要點 （143）
3.10 耐久性分析 （143）
3.10.1 耐久性分析模型和方法 （144）
3.10.2 耐久性分析流程 （144）
3.10.3 耐久性分析要點 （146）
3.11 可靠性模擬分析 （146）
3.11.1 可靠性模擬基本原理 （147）
3.11.2 可靠性模擬分析方法 （147）
3.11.3 可靠性模擬分析工作流程 （148）
第4章 裝備可靠性試驗與評價 （151）
4.1 可靠性試驗分類及內容 （151）
4.1.1 一般分類 （151）
4.1.2 按試驗截尾情況分類 （156）
4.2 環境應力篩選試驗 （156）
4.2.1 概述 （156）
4.2.2 試驗程序 （157）
4.2.3 試驗方法 （158）
4.2.4 工作要點 （158）
4.2.5 典型案例/示例 （159）
4.3 可靠性研製試驗 （160）
4.3.1 概述 （160）
4.3.2 試驗程序 （160）
4.3.3 試驗方法 （161）
4.3.4 工作要點 （161）
4.4 可靠性增長試驗 （162）
4.4.1 概述 （162）
4.4.2 試驗程序 （162）
4.4.3 試驗方法 （164）
4.4.4 工作要點 （167）
4.5 可靠性驗證試驗 （169）
4.5.1 概述 （169）
4.5.2 試驗程序 （169）
4.5.3 試驗方法 （170）
4.5.4 工作要點 （177）
第5章 裝備使用可靠性評估與改進 （179）
5.1 概述 （179）
5.2 使用可靠性信息搜集 （180）
5.2.1 使用可靠性信息主要內容 （180）
5.2.2 使用可靠性信息收集原則和要求 （181）
5.2.3 使用可靠性信息收集程序方法 （182）
5.2.4 工作要點 （182）
5.3 使用可靠性評估 （183）
5.3.1 使用可靠性評估流程 （183）
5.3.2 常用數據處理方法 （186）
5.3.3 工作要點 （197）
5.4 使用可靠性改進 （198）
5.4.1 可靠性改進項目的確定 （198）
5.4.2 可靠性改進的途徑方法 （199）
5.4.3 工作要點 （199）
5.4.4 可靠性改進示例 （200）

第6章 裝備可靠性管理 （202）
6.1 概述 （202）
6.1.1 可靠性管理的內涵 （202）
6.1.2 可靠性管理的方法 （203）
6.2 建立可靠性工作機構 （204）
6.2.1 可靠性工作機構的架構與責任 （204）
6.2.2 建立可靠性工作機構的基本要求 （207）
6.2.3 建立可靠性工作機構的要點 （207）
6.3 制訂工作計劃 （207）
6.3.1 可靠性工作計劃的內容 （208）
6.3.2 可靠性工作計劃制訂的基本要求 （208）
6.3.3 制訂可靠性工作計劃的要點 （209）
6.4 對承製方、轉承製方和供應方的監督與控制 （209）
6.4.1 監督與控制的工作內容 （210）
6.4.2 監督與控制的工作要求 （211）
6.4.3 監督與控制的工作要點 （211）
6.5 可靠性評審 （212）
6.5.1 可靠性評審的工作內容 （212）
6.5.2 可靠性評審的工作要求 （215）
6.5.3 可靠性評審的工作要點 （215）
6.6 建立故障報告、分析和糾正措施系統 （216）
6.6.1 建立FRACAS系統的工作內容 （217）
6.6.1 FRACAS運行工作程序 （220）
6.6.2 可靠性信息管理的工作要求 （222）
6.6.3 建立FRACAS的工作要點 （224）
第7章 裝備可靠性工程新技術 （225）
7.1 復雜系統可靠性技術 （225）
7.1.1 復雜系統概述 （225）
7.1.2 復雜系統的可靠性 （226）
7.2 裝備體系可靠性技術 （230）
7.2.1 裝備體系概述 （230）
7.2.2 裝備體系的可靠性 （232）
7.2.3 裝備體系可靠性技術 （233）
7.3 基於模型的裝備可靠性工程技術 （237）
7.3.1 基於模型的系統工程概述 （237）
7.3.2 基於模型的裝備可靠性工程 （239）
7.3.3 基於模型的可靠性技術 （240）
7.4 數據驅動的裝備可靠性工程技術 （244）
7.4.1 大數據概述 （244）
7.4.2 質量大數據 （245）
7.4.3 質量大數據與可靠性工程 （246）
7.4.4 數據驅動的可靠性工程技術 （247）
7.5 裝備可靠性數字孿生技術 （249）
7.5.1 數字孿生的概念與內涵 （249）
7.5.2 裝備可靠性數字孿生應用 （250）
7.5.3 裝備可靠性數字孿生關鍵技術 （251）
7.6 智能軟件可靠性技術 （253）
7.6.1 智能軟件及其內涵 （253）
7.6.2 智能軟件可靠性模型 （254）
7.6.3 智能軟件可靠性保障技術手段 （255）
7.6.4 可靠的智能軟件開發過程 （256）
參考文獻 （259）