物聯網與區域物流——中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務體系建設研究

林興志

  • 出版商: 電子工業
  • 出版日期: 2018-01-01
  • 定價: $294
  • 售價: 8.5$250
  • 語言: 簡體中文
  • 頁數: 248
  • ISBN: 7121332221
  • ISBN-13: 9787121332227
  • 相關分類: 物聯網 IoT
  • 下單後立即進貨 (約4週~6週)

相關主題

商品描述

本書基於中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務體系建設研究,提出了區域物流協同與物聯網可持續發展新常態理論、作用機理、生態鏈演化機理,形成了新型信息經濟形態與學科體系。提出了重點推進“互聯網+高效物流”行動計劃,構建“一帶一路”、中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務中心佈局規劃,建立區域物流物聯網服務組織網絡化、服務機制與標準體系,形成區域物流物聯網服務產業聯動發展戰略模式和生態服務體系發展路徑。充分利用物聯網信息技術革命帶來的發展優勢與區位聯動效應,建設生態物流物聯網體系,解決了服務網點建設、產業協同、多產業聯動發展等問題,構建出一套適合前期區域低碳物流可持續發展模式。

作者簡介

林兴志,男,广西经济管理干部学院教授,电子科技大学软件工程硕士,广西高等学校高水平创新团队带头人,广西高等学校优秀人才资助计划人选。研究方向:物联网与北斗卫星导航技术应用。主要社会学术兼职:广西感知物联网生产力促进中心理事长,广西物联网标准化技术委员会委员兼副秘书长,广西船联网工程技术研究中心副主任兼专家委员会主任,中国卫星导航定位协会理事,中国位置网络服务联盟理事,广西计算机学会理事。__eol__主要工作业绩:(1)项目研究:主持国家级与省部级等项目20多项,其中主持国家级项目3项;主要参与省部级等项目30多项;主持4项开发项目成果鉴定为"国内领先水平”。(2)专利等知识产权:授权发明专利9项、实用新型专利13项;主持编制广西地方标准4项;获得软件著作权31项、南宁市工业新产品12项。(3)专著论文:出版专著4部、编著2部,在全国中文核心期刊与国外权威期刊(EI/ISTP)公开发表专业论文40多篇,主编教材1部。(4)获奖(全部排名1):获得2013、2015广西科技进步奖三等奖2项、2014北斗卫星导航科学技术奖三等奖1项、2014南宁市科技进步奖二等奖1项;第十二次广西社会科学优秀成果奖二等奖2项、第十四次广西社会科学优秀成果奖三等奖2项;广西高等教育教学成果奖一等奖1项和三等奖2项,"十一五”广西教育科学研究优秀成果奖1项;其他奖项10多项。__eol__

目錄大綱

目錄
第一章 區域物流物聯網服務體系相關理論 1
第一節 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務體系界定 1
一、中國—東盟自貿區與廣西多區域界定 1
二、物流物聯網服務體系與新業態界定 3
三、區域物流物聯網服務體系與“互聯網+”關聯發展 4
第二節 物流物聯網研究與發展現狀 5
一、國外物流物聯網研究與發展 5
(一)跨區域現代物流貨代聯盟與組織 5
(二)物流供應鏈與產業服務 7
(三)第三第四方物流跨領域服務 8
(四)國防科技延伸民用科技領域 10
(五)基於國家發展戰略的物流物聯網服務 11
二、國內物流物聯網研究與發展 12
(一)區域優勢服務發展 12
(二)保稅物流外向內導模式 13
(三)大數據購買服務 14
(四)物流組織發展 15
第三節 物流物聯網服務體系建設理論闡述 16
一、物聯網環境下的現代物流服務體系理論 16
(一)物聯網環境下的現代物流學基本核心理論 16
(二)物流多業聯動理論 18
(三)物流多式聯運理論 19
(四)第三第四方物流理論 19
(五)保稅物流理論 20
(六)生態物流理論 21
二、物流物聯網信息經濟形態與作用機理 22
三、多區域合作物流物聯網可持續發展新常態理論 23
第二章 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務體系發展特徵與問題研究 24
第一節 廣西多區域合作物流物聯網服務體系特徵 24
一、中國—東盟自貿區與“一帶一路”物流物聯網多業態集聚協同發展 24
二、廣西多區域合作物流物聯網合作與同城化發展 26
三、中國—東盟保稅物流體系與產業聯動發展 27
第二節 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務問題分析 29
一、中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作服務體制與技術機制問題 29
(一)物流基礎結構薄弱 29
(二)貿易協定差異與物流壁壘有待突破 29
(三)次區域合作機制與廣西多區域合作行動計劃有待進一步
落實 30
(四)物流聯動體制與技術機制不相融合 30
二、廣西多區域合作物流供應鏈與第三、第四方服務網絡問題 31
(一)以網絡信息為鏈條的物流基礎網絡有待形成 31
(二)第三方物流未能實現供應鏈終端用戶延伸 31
(三)第四方物流發展緩慢 32
三、中國—東盟自由貿易區物流組織網絡化建設與統一物聯網公共服務問題 33
(一)區域物流產業聯盟與組織有待形成 33
(二)區域信息資源共享與互動反應機制缺失 33
(三)區域物流組織網絡化建設有待加強 34
(四)區域統一物聯網公共服務平臺尚未形成 35
(五)區域物聯網公共服務體系與區域統一標準體系缺失與
異構 35
四、中國—東盟自由貿易區物流生態環境問題 36
(一)物流生態技術發展滯後 36
(二)網點化綠色物流網絡體系有待建設 36
(三)物流碳交易互約體制欠缺 37
五、區域物流技術服務均等化與標準體系建設問題 37
(一)區域物流技術差異化過大與信息服務均等化欠缺 37
(二)終端式物流物聯網網絡化服務模式亟需建立 38
(三)物流物聯網行業與技術標準有待完善與對接 39
(四)物流工具一體化程度偏低 39
(五)作業一貫化標準體系有待建設 40
第三節 廣西多區域合作物流物聯網服務發展趨勢 40
一、多方共建共贏中國—東盟物流物聯網服務聯盟跨境發展 40
二、信息服務均等化促進中國—東盟“互聯網+高效物流”技術
發展 41
三、循環經濟體系促進中國—東盟物流物聯網生態環境可持續
發展 42
四、中國—東盟跨境金融與保稅物流集聚發展 43
五、區域物流服務向農村延伸發展 43
第三章 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務體系總體規劃 45
第一節 中國—東盟自由貿易區與廣西物流物聯網服務網絡中心佈局
規劃 45
一、廣西多區域合作物流物聯網服務網絡中心整體佈局 45
(一)“一帶一路”與中國—東盟自由貿易區整體佈局 45
(二)廣西多區域合作物流物聯網服務網點建設 49
(三)中國—東盟自由貿易區與多區域合作關聯發展 52
二、打造中國—東盟物流物聯網技術服務聯動中心 55
(一)中國—東盟物流物聯網技術服務聯動中心建設 55
(二)融合多級異構信息平臺培養第三方物聯網服務產業 57
(三)中國—東盟智能物流工具一體化服務產業集聚模式
發展 59
三、廣西智慧物流基礎設施與園區建設 61
(一)廣西智慧物流園區集聚帶建設 61
(二)廣西智慧物流港口產業鏈建設 64
(三)廣西智慧物流倉儲網點化建設 66
(四)廣西智慧物流配送中心規劃 69
(五)廣西智慧鐵路與水路一體化建設 70
(六)多區域合作區港聯動與海空港聯動發展 72
四、中國—東盟智能交通物流網絡建設工程 73
(一)專項一:基礎設施建設 74
(二)專項二:智能交通物流運輸服務網絡建設 74
(三)專項三:海上智能物流運輸保障網建設 74
第二節 中國—東盟自由貿易區物流物聯網服務組織網絡化建設 75
一、中國—東盟自由貿易區物流物聯網技術服務新業態驅動
架構 75
二、構建中國—東盟多業聯動產業體系驅動服務模型 77
三、建立中國—東盟物流物聯網虛擬化組織 79
四、打造中國—東盟物流物聯網信息經濟金融引擎價值鏈 82
第三節 中國—東盟物流物聯網公共服務支撐雲平臺 83
一、中國—東盟物流物聯網公共服務平臺總體技術雲架構 83
二、構建廣西多區域合作基於開放共建的聯動服務模型 86
三、建設中國—東盟資源一體化的統一信息服務平臺 88
(一)建設中國—東盟物流物聯網公共服務平臺 88
(二)建設基於中間件的跨區域多源異構融合系統 90
(三)建設基於多用戶的點面聯結全息雲平臺體系 92
四、建設中國—東盟物流物聯網公共服務平臺工程 94
(一)專項一:物流物聯網大數據平臺建設 94
(二)專項二:物聯網硬件節點服務平臺建設 94
(三)專項三:公共雲計算服務平臺建設 95
第四章 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務機制與標準體系建設 96
第一節 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務戰略
合作與實施機制建設 96
一、突破中國—東盟國際物流壁壘、發展雙邊關系技術促進
機制 96
二、跨區域物流協同發展機制建設 98
(一)廣西多區域合作物流協同體制建設 99
(二)廣西跨區域物流物聯網服務協作體系建設 100
(三)跨區域統一納稅機制 101
三、中國—東盟自由貿易區保稅物流促進機制建設 102
四、廣西傳統物流企業向物聯網新業態轉型 104
第二節 中國—東盟與廣西物流物聯網標準化建設 106
一、中國—東盟與廣西標準化建設邏輯框架 106
二、中國—東盟與廣西行業、企業的物流物聯網標準化 107
(一)推進區域行業標準化建設 107
(二)發展廣西物流企業標準化 109
三、中國—東盟與廣西多區域合作物流工具一體化與作業一
貫化 111
(一)發展中國—東盟物流工具一體化 111
(二)推進中國—東盟物流作業一貫化 112
(三)形成中國—東盟物流一體化與一貫化管理模式 114
四、建設中國—東盟異構信息互聯互通融合標準化 115
(一)中國—東盟基礎數據標準化建設 115
(二)中國—東盟第三第四方物流物聯網異構數據標準化
建設 116
(三)形成中國—東盟信息變更跟蹤與標準更新機制 118
五、中國—東盟與廣西多區域合作標準化趨同體系發展 120
(一)中國—東盟與廣西多區域合作物流物聯網標準發展
特性 120
(二)建立中國—東盟與廣西多區域合作標準協調機制 122
(三)建立中國—東盟與廣西多區域合作準則認可與標準等效
機制 123
六、中國—東盟標準化建設工程 124
(一)專項一:行業與企業標準化建設 125
(二)專項二:物流工具一體化與作業一貫化建設 125
(三)專項三:信息標準化建設 126
(四)專項四:多區域標準化趨同體系建設 126
第三節 中國—東盟自由貿易區物流物聯網政策平臺建設 126
一、搭建中國—東盟多級聯動物流物聯網政策平臺架構 126
二、打造區域法制驅動規範體系 128
三、促進跨區域物流科技與互聯網金融政策平臺協同發展 129
四、中國—東盟政策平臺建設工程 131
(一)專項一:政策協同體系建設 131
(二)專項二:區域多級聯動物流技術政策平臺建設 131
第五章 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務產業聯動發展戰略模式選擇 133
第一節 加快中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流業與製造業產業聯動與物聯網服務升級 133
一、推動廣西傳統製造業沿襲機制從擁有向控制轉變 133
二、推進區域製造業與第三第四方物流協同發展 134
三、推進跨區域物流服務產品創新 135
第二節 推動廣西多區域合作農業與冷鏈物流聯動發展 137
一、推動廣西多區域合作農業與冷鏈物流產業鏈創新服務 137
二、推動廣西多區域合作農業基地物流加工與冷鏈物流一體化
建設 138
三、推動可控式冷鏈智能追溯聯動系統建設 140
第三節 促進中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作商貿物流業區域
聯動與對接 142
一、促進中國—東盟區域性商流與物流融合性分離 142
二、促進中國—東盟與廣西多區域合作物流配送模式創新發展 143
(一)廣西冷鏈物流配送模式創新 143
(二)區域終端物流配送模式創新 143
三、促進廣西多區域合作物流節點與商業網點有序銜接 144
第四節 中國—東盟自貿區旅游業與物流物聯網服務互動發展 145
一、中國—東盟區域旅游物流牽制與促進 145
二、發展中國—東盟與廣西多區域合作旅游物流網絡眾包 146
三、推進中國—東盟旅游區物流減量與循環 148
第五節 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流金融服務協同
發展 149
一、中國—東盟自由貿易區供應鏈物流金融服務模型構建 149
(一)構建中國—東盟“1+N”供應鏈物流金融服務模型 149
(二)探索廣西物流企業“N+1+1+N+M”供應鏈物流金融服務
模型 150
二、中國—東盟物流物聯網供應鏈金融工具與模式創新 151
(一)中國—東盟物流電子商務與金融服務創新 152
(二)中國—東盟物流供應鏈業務延伸 153
三、中國—東盟跨境物流與物流物聯網金融融合發展 153
四、絲路基金保障工程 154
(一)專項一:絲路基金建設 154
(二)專項二:物流信息經濟投資服務平臺建設 154
(三)專項三:沿邊物流金融綜合改革 155
第六節 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務產業
聯動發展對策 155
一、建立優勢互補的中國—東盟與廣西多區域合作物流物聯網
多級聯動發展機制 155
(一)建立政府主導的多方合作推進機制 155
(二)建立企業主導的廣西多區域合作促進機制 156
(三)建立市場主導的區域多領域導向機制 156
(四)建立面向社會需求的區域產業聯動服務機制 157
(五)建立面向區域利益需求的補償機制 157
二、加快廣西多區域合作物流物聯網服務轉型與發展 158
(一)加快廣西多區域合作物流服務技術轉型 158
(二)提供中國—東盟物流物聯網實時數據精準服務 158
(三)加快廣西多區域合作物流物聯網服務交付方式轉型
升級 159
三、打造互聯互通的廣西多區域合作物流物聯網供應鏈 160
(一)推進廣西物流供應鏈聯動體系建設與結構化進程 160
(二)構建全產業鏈的中國—東盟物流供應鏈網點化節點型
網絡 162
(三)推進形成廣西物流集約化管理發展智能模式 163
四、提升中國—東盟與廣西多區域合作物流物聯網服務產業聯動
效應 164
(一)提升廣西區位優勢物流物聯網聯動效應 164
(二)提升廣西多區域合作物流物聯網多業聯動效應 166
(三)提升中國—東盟物流物聯網技術服務聯動效應 167
五、建設廣西多區域合作智慧物流園區聯動體系 168
(一)推進廣西智慧物流園區互聯互通發展 168
(二)擴大廣西物流園區與相關產業集聚效應 169
(三)區港聯動建設廣西國際化保稅物流園區 170
(四)發展廣西“三位一體”港航物流服務 171
第六章 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網生態服務體系發展路徑選擇 173
第一節 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網生態服務
基礎建設 173
一、中國—東盟物流碳交易與物聯網生態基礎建設 173
二、中國—東盟物流物聯網生態模式構建 174
(一)中國—東盟綠色物流供應鏈管理模式構建 174
(二)廣西物流生態園區模式構建 176
(三)廣西多區域合作綠色包裝與低碳物流運輸模式構建 177
三、中國—東盟物流物聯網生態進化 179
(一)建設中國—東盟虛擬物流中心 179
(二)發展廣西多區域合作生態物流金融 179
第二節 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網生態環境構建 180
一、基於大數據的中國—東盟物流信息環境構建 180
(一)應用大數據環境下物聯網技術創新管理方法 180
(二)發展以物聯網信息流為渠道的中國—東盟物流與資金流
融合應用 182
(三)發展中國—東盟電子商務大數據物流服務環境 183
(四)建設中國—東盟與廣西多區域合作物流信息安全
環境 184
二、基於組織結構網絡化的中國—東盟高效物流體系構建 186
(一)中國—東盟高效物流組織扁平化改造 186
(二)中國—東盟物流交易立體簡約化 188
(三)中國—東盟平等互信的產業鏈結構構建 190
(四)中國—東盟敏捷作業與規範運作 192
三、基於技術差異化與信息均等化的中國—東盟終端式服務
建設 193
(一)技術差異化與信息均等化並重發展 193
(二)發展區域化物流物聯網應用接口技術 195
(三)形成區域終端式接入應用模式 197
四、基於運力整合的中國—東盟運力生態圈建設 199
五、基於可追溯的中國—東盟透明物流服務過程管理 202
六、中國—東盟綠色物流改造建設工程 206
(一)專項一:物流包裝回收體系建設 206
(二)專項二:共同配送體系建設 206
(三)專項三:低碳物流園區建設 207
第三節 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網生態
服務發展對策 207
一、構建中國—東盟綠色物流網絡體系 207
(一)建立多區域合作物聯網商業模式 207
(二)建設基於北鬥衛星導航應用的區域雲物流體系 208
(三)建設基於廣西多區域合作城市產業帶的物流網點 209
二、發展中國—東盟與廣西多區域合作互動的循環經濟生態
物流 209
(一)加快實現中國—東盟逆向物流生態環境耦合 209
(二)建設中國—東盟農林畜牧復合循環生態系統 210
(三)推進廣西物流資源循環梯級發展 212
三、發展中國—東盟港口生態物流產業帶 212
(一)中國—東盟港口生態物流空間規劃 212
(二)廣西多區域合作港口物流生態位協同與海空港聯動
發展 214
(三)廣西港口物流一體化資源再生體系建設 215
四、物流物聯網生態服務示範項目建設工程 216
(一)專項一:北鬥導航物流應用示範項目 216
(二)專項二:生態型智慧物流園區示範項目 216
(三)專項三:生態化多式聯運示範項目 217
(四)專項四:冷鏈物流物聯網示範項目 217
(五)專項五:港口物流服務示範項目 217
(六)專項六:無障礙通關示範項目 218
(七)專項七:跨境電商物流示範項目 218
五、人才隊伍建設工程 218
(一)專項一:物流物聯網技術人才培育 218
(二)專項二:企業管理人才引育 219
(三)專項三:行業服務人才培育 219
參考文獻 220