電動車原理與構造 第3版

何洪文，博士生導師，高端汽車整合與控制全國重點實驗室副主任，電動車輛國家工程研究中心首席科學家。

前言
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第1章緒論1
1.1電動車發展的技術背景1
1.2電動車的概念與種類2
1.3電動車的技術現況5
1.4電動車的發展趨勢與特性11
習題13
第2章純電動車15
2.1純電動車的系統組成16
2.2純電動汽車的工作原理18
2.2.1電氣控制系統的工作原理18
2.2.2傳動系統的結構及工作原理21
2.2.3電源系統的結構及工作原理26
2.3典型的純電動車結構29
2.3.1改裝式的純電動車(福特公司
純電動汽車福克斯)29
2.3.2完全開發的純電動車31
2.3.3未來的純電動車技術41
習題45
第3章混合動力電動車48
3.1混合動力電動車的概念與類別48
3.1.1串聯混合動力汽車的概念50
3.1.2並聯混合動力汽車的概念51
3.1.3混聯式混合動力汽車的概念52
3.2串聯混合動力電動車的系統組成與工作原理54
3.3並聯混合動力電動車的系統組成與工作原理56
3.4混聯混合動力電動車的系統組成與工作原理58
3.4.1功率分流式混合系統58
3.4.2開關式混合系統59
3.5插電式混合動力電動車的系統組成與工作原理64
3.6增程式電動車的系統組成與工作原理65
3.7混合動力電動車的關鍵零件66
3.7.1發動機67
3.7.2動力耦合裝置69
3.7.3輔助功率單元75
3.7.4動力電池76
3.7.5整車綜合控制器77
3.8典型的混合動力汽車結構78
3.8.1串聯混合動力電動車的結構78
3.8.2並聯混合動力電動車的結構81
3.8.3混聯混合動力汽車的結構84
3.8.4插電式混合動力電動車的結構85
習題91
第4章燃料電池電動車94
4.1燃料電池系統的組成與工作原理96
4.1.1燃料電池的定義與工作原理96
4.1.2燃料電池系統的組成與工作原理97
4.1.3汽車用燃料電池系統的結構與工作原理100
4.2燃料電池電動車的系統組成與工作原理106
4.2.1燃料電池單獨驅動汽車動力系統106
4.2.2燃料電池混合動力汽車動力系統108
4.3典型的燃料電池電動車結構113
習題117
第5章電動車的馬達驅動系統119
5.1電動汽車馬達驅動系統綜述119
5.2直流馬達驅動系統的組成與工作原理122
5.2.1直流馬達的結構122
5.2.2直流馬達的工作原理124
5.2.3直流馬達的四象限工作調控130
5.3交流感應馬達驅動系統的組成與工作原理138
5.3.1交流感應馬達的結構139
5.3.2交流感應馬達的工作原理143
5.3.3交流馬達的調速控制149
5.3.4逆變器153
5.3.5交流感應馬達的控制系統157
5.4永磁馬達驅動系統的組成與工作原理163
5.4.1永磁同步馬達的結構163
5.4.2永磁同步馬達的工作原理165
5.4.3永磁同步馬達的數學模型及控制系統166
5.5開關磁阻馬達傳動系統的組成與工作原理167
5.5.1開關磁阻馬達的結構168
5.5.2開關磁阻馬達的工作原理169
5.5.3開關磁阻馬達的數學模型及工作特性170
5.6電動車的再生煞車171
5.7電動汽車電驅動系統關鍵零件介紹172
5.7.1功率器件172
5.7.2轉速測量元件180
5.8馬達的冷卻形式183
5.9典型的電動汽車電力驅動系統結構186
習題188
第6章電動車的車用能量源系統191
6.1電動車動力電池的種類及原理193
6.1.1電動汽車用動力電池分類193
6.1.2常用二次電池比較194
6.1.3鋰離子電池196
6.2電動車動力電池的性能207
6.2.1動力電池的性能參數207
6.2.2鋰離子電池的特性209
6.3動力電池安全管理系統211
6.3.1電池故障類型212
6.3.2電池安全防控技術214
6.4典型的動力電池系統結構217
6.4.1比亞迪刀片電池系統217
6.4.2特斯拉電池包系統223
6.4.32022冬季奧運新能源汽車用全氣候動力電池227
6.4.4北京奧運BK6122EV型電動客車電池組系統229
6.5電動車的其他能量源233
6.5.1鋅空氣電池233
6.5.2太陽能電池234
6.5.3飛輪儲能裝置237
6.5.4超級電容器239
6.5.5鈉離子電池242
習題242
第7章電動車的電動化輔助系統245
7.1電動車的輔助系統245
7.1.1電動車輔助系統概述245
7.1.2電動車輔助系統的特性245
7.2電動轉向系統251
7.2.1電動輔助轉向系統251
7.2.2電動液壓動力轉向系統256
7.2.3電液複合轉向系統259
7.2.4線控轉向系統262
7.3電動煞車系統265
7.3.1電動真空輔助煞車系統265
7.3.2電子液壓煞車系統269
7.3.3電煞車EMB系統272
7.4電動空調系統278
7.4.1熱泵空調系統結構與原理278
7.4.2電動客車一體式電動空調279
7.5電動冷卻系統281
7.5.1電動冷卻系統結構與原理281
7.5.2典型車輛的冷卻系統281
7.5.3電動冷卻系統中的特殊問題282
7.6輔助DC/DC變換器283
7.6.1降壓變換器283
7.6.2升壓變換器284
7.6.3升降壓變換器285
7.6.4帶隔離變壓器的直流變換器286
習題287
第8章電動車的智慧與網聯290
8.1電動車的智慧化技術290
8.1.1電動汽車智慧化發展現況290
8.1.2智慧電動汽車電子電氣系統291
8.1.3車輛行駛狀態感知器293
8.1.4環境感知感測器295
8.2電動車的網路系統297
8.2.1電動汽車網聯技術發展現況297
8.2.2地圖技術297
8.2.3車載網路300
8.2.4車際網路及通訊系統303
8.3電動汽車智慧網聯技術應用模式305
8.3.1車聯網技術在電動車的應用歷史305
8.3.2基於車聯網技術的電動車典型應用307
8.3.3網路聯電動車的節能駕駛技術308
習題310
第9章電動車的基礎設施313
9.1電動車的充電站313
9.1.1電動車充電站建置的現況313
9.1.2電動車充電站的功能315
9.1.3電動車充電站的運行模式316
9.1.4電動車充電機322
9.1.5充電站的監控網路系統326
9.1.6充電機（站）安全328
9.1.7充電站實例－北京公車電動車充電站329
9.2燃料電池汽車的加氫站332
9.2.1燃料電池汽車加氫站的發展現況332
9.2.2加氫站的構成333
9.2.3加氫站監控系統介紹342
9.2.4典型加氫站案例介紹346
習題350
參考文獻353